Tesla accélère dans la conduite autonome. Le constructeur américain a organisé jeudi à Austin, au Texas, un événement consacré au lancement de son Cybercab, un véhicule pensé dès sa conception pour fonctionner comme taxi sans chauffeur.
La marque avait entretenu le mystère jusqu’au dernier moment. Quelques jours auparavant, elle s’était contentée d’une animation publiée sur X annonçant un événement exclusif à Austin. Elon Musk et plusieurs dirigeants avaient ensuite multiplié les messages énigmatiques autour du Cybercab, sans communiquer immédiatement tous les détails de la présentation.
Jeudi matin, le patron de Tesla avait toutefois donné un premier aperçu de l’ampleur du dispositif en publiant une photographie montrant une dizaine de Cybercabs alignés. Quelques heures plus tard, le constructeur annonçait sur les réseaux sociaux que « le futur est arrivé à Austin ».
Un véhicule conçu uniquement pour l’autonomie
Le Cybercab rompt avec l’architecture traditionnelle d’une voiture. Avec sa silhouette de coupé, sa carrosserie dorée et ses portières papillon, le véhicule ne dispose ni de volant, ni de pédales, ni de rétroviseurs classiques.
L’habitacle est conçu pour accueillir deux passagers et privilégie le confort ainsi que les usages numériques. Elon Musk l’a décrit comme « un salon confortable sur roues », équipé notamment d’un grand écran et d’un système audio renforcé. Le coffre peut accueillir jusqu’à deux valises de soute et deux bagages cabine.
Le modèle est avant tout destiné aux services de robotaxis. À ce stade, son utilisation reste toutefois soumise à plusieurs restrictions, notamment pour les passagers de moins de 13 ans.
Austin, laboratoire de Tesla
Le lancement du Cybercab s’inscrit dans une stratégie engagée depuis plusieurs mois. Tesla avait démarré en juin 2025 un service limité de robotaxis à Austin en utilisant des Model Y équipés de son système de conduite autonome.
La zone de fonctionnement a ensuite été progressivement élargie et le service ouvert à davantage d’utilisateurs. Le constructeur a depuis étendu cette activité à plusieurs autres villes américaines, notamment Orlando, Tampa, Miami, Dallas, Houston et San Francisco.
Ces dernières semaines, la présence de nombreux Cybercabs dans les rues d’Austin ou sur des parkings avait déjà alimenté les spéculations sur un lancement à plus grande échelle. L’application et le site consacrés au service ont d’ailleurs été mis à jour jeudi pour intégrer le nouveau véhicule, accompagnés d’un manuel d’utilisation.
Des commandes en flotte déjà ouvertes
Tesla a également publié un formulaire destiné aux acteurs souhaitant commander des Cybercabs en flotte, signe que le constructeur cherche désormais à préparer une utilisation commerciale plus large de son robotaxi.
Le Cybercab avait été présenté pour la première fois en octobre 2024 dans un studio hollywoodien. Elon Musk indiquait alors vouloir lancer sa production avant 2027. Le constructeur ambitionne également de proposer ultérieurement le véhicule aux particuliers pour un prix inférieur à 30.000 dollars.
Avec ce nouveau modèle, Tesla veut désormais aller plus loin que l’électrification automobile. Le groupe mise sur une mobilité où le conducteur disparaît totalement de l’équation, faisant du Cybercab l’un des projets les plus emblématiques de sa stratégie dans l’intelligence artificielle et la conduite autonome.
